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Johnny Herbert LOTUS 107 FORD COSWORTH HB (NA 3.5L-V8)

ピンもと:f1-gate.com

FIA、2012年のノーズ規約を説明 【 F1-Gate.com 】

FIAのチャリー・ホワイティングは、段差ノーズを生み出すことになった2012年のF1レギュレーションを説明した。 ロータスが5日に発表したE20にも段差ノーズが採用されており、ここまで新車を発表した5チームのうちマクラーレンを除く4チームが段差ノーズをマシンに採用している。 多くのF1ファンは、その醜いノーズ形状とそのような形状へと導いた2012年のF1レギュレーションを酷評しているが、チャーリー・ホワイティングは、ノーズ高さを低く制限した理由のひとつは、Tボーンクラッシュが発生した際にノーズ先端がドライバーの頭部に激突することを避けるためだと述べた。 「他のマシンの側面に衝突した際の危険性を最小限にするために、サバイバルセルよりも低くしたかった」 「しかし、サスペンションの取り付け位置により、設計をゼロからやり直さなければなるとクレームを言ってきたエンジアもいた」 「そのため、シャシーには新しい規約は適用せず、ノーズのみに適用するという結果になった」

RICHARD MILLE(リシャール・ミル)RM 50-01 トゥールビヨン クロノグラフ G-センサー ロータス F1チーム ロマン・グロージャン | Gressive

カルメン・ホルダ、ロータスF1チームの2015年開発ドライバー

ピンもと:f1-gate.com

ロータス、E23の画像を公開 / 2015年F1マシン 【 F1-Gate.com 】

Lotus E23

ピンもと:f1-gate.com

ロータス、E23の画像を公開 / 2015年F1マシン 【 F1-Gate.com 】

Lotus E23

ピンもと:Autoblog

The Stig breaks into Lotus F1 HQ

Which one, which one? The Stig contemplates which Lotus to borrow on his way to the Top Gear Festival in Durban. Hit up http://www.autoblog.com/2014/06/16/the-stig-breaks-in-lotus-f1-hq-video/?ncid=edlinkusauto00000015 for the full video.

1964モナコGPでピーター·アランデル(チームロータス)