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レッドブル、F1スペインGPのアップデートは「1周あたり0.4秒の価値」  [F1 / Formula 1]

レッドブル、F1スペインGPのアップデートは「1周あたり0.4秒の価値」 【 F1-Gate.com 】

レッドブル、F1スペインGPのアップデートは「1周あたり0.4秒の価値」 [F1 / Formula 1]

レッドブル、2016年の自らの力強いスタートに驚き  [F1 / Formula 1]

レッドブル、2016年の自らの力強いスタートに驚き 【 F1-Gate.com 】

レッドブル、2016年の自らの力強いスタートに驚き [F1 / Formula 1]

レッドブル:ダニエル・リカルドが4位入賞 / F1オーストラリアGP  [F1 / Formula 1]

レッドブル:ダニエル・リカルドが4位入賞 / F1オーストラリアGP 【 F1-Gate.com 】

レッドブル:ダニエル・リカルドが4位入賞 / F1オーストラリアGP [F1 / Formula 1]

レッドブル:マックス・フェルスタッペンが4位入賞 / F1カナダGP  [F1 / Formula 1]

レッドブル:マックス・フェルスタッペンが4位入賞 / F1カナダGP 【 F1-Gate.com 】

レッドブル:マックス・フェルスタッペンが4位入賞 / F1カナダGP [F1 / Formula 1]

レッドブル:4位&7位でダブル入賞 / F1バーレーンGP  [F1 / Formula 1]

レッドブル:4位&7位でダブル入賞 / F1バーレーンGP 【 F1-Gate.com 】

レッドブル:4位&7位でダブル入賞 / F1バーレーンGP [F1 / Formula 1]

空のF1 レッドブルエアレースで日本人パイロットの室屋が悲願の初V!!  時速350キロを越える3次元のモータースポーツで空のF1とも称されるレッドブルエアレースの千葉大会の本戦が5日千葉市の幕張海浜公園の特別コースで行われ日本人パイロットとしてただ一人シリーズにフル参戦している室屋義秀43Falkenが悲願の初優勝を果たした  レッドブルエアレースは11か国14人のパイロットで争われるタイムレース  前日に予定されていた予選は強風高波で中止となったが1対1の勝ち抜き方式で行うラウンドオブ14は現在のランキングに沿った組み合わせでスタートすることになり11位の室屋は4位のピートマクロード32カナダと対戦したスモーク演出のための煙が出なかったため1秒のペナルティを課せられたがマクロードが安全性を確保するため規定されている10Gを超えるオーバーGのミスを犯して失格ラウンドオブ8に駒を進めた…

空のF1 レッドブルエアレースで日本人パイロットの室屋が悲願の初V!! 時速350キロを越える3次元のモータースポーツで空のF1とも称されるレッドブルエアレースの千葉大会の本戦が5日千葉市の幕張海浜公園の特別コースで行われ日本人パイロットとしてただ一人シリーズにフル参戦している室屋義秀43Falkenが悲願の初優勝を果たした レッドブルエアレースは11か国14人のパイロットで争われるタイムレース 前日に予定されていた予選は強風高波で中止となったが1対1の勝ち抜き方式で行うラウンドオブ14は現在のランキングに沿った組み合わせでスタートすることになり11位の室屋は4位のピートマクロード32カナダと対戦したスモーク演出のための煙が出なかったため1秒のペナルティを課せられたがマクロードが安全性を確保するため規定されている10Gを超えるオーバーGのミスを犯して失格ラウンドオブ8に駒を進めた…

レッドブル、ハローをテストも導入には反対  [F1 / Formula 1]

レッドブル、ハローをテストも導入には反対 【 F1-Gate.com 】

レッドブル、ハローをテストも導入には反対 [F1 / Formula 1]

恒例の表彰台インタビュー。今回は、元F1チームオーナーであり、エンターティナーとしても知られるエディ・ジョーダンが表彰台の3人を直撃した。優勝:リカルド+レッドブル:前戦から連勝の今期3勝目。2位:ロズベルグ+メルセデス:スタートで前に出た同僚のハミルトンと接触。3位:ボッタス+ウィリアムズ:最新の5戦で4度目の表彰台。*/*/*/*/*/*/*/*/*/*/・・・ダニエル、オーストラリアのファン…

恒例の表彰台インタビュー。今回は、元F1チームオーナーであり、エンターティナーとしても知られるエディ・ジョーダンが表彰台の3人を直撃した。優勝:リカルド+レッドブル:前戦から連勝の今期3勝目。2位:ロズベルグ+メルセデス:スタートで前に出た同僚のハミルトンと接触。3位:ボッタス+ウィリアムズ:最新の5戦で4度目の表彰台。*/*/*/*/*/*/*/*/*/*/・・・ダニエル、オーストラリアのファン…

最近の成功は、連続性を持ってそれを維持することへのプレッシャーになりますか? それともプレッシャーを軽減していますか?
ここ数年は本当に良かったし、本当に成功だった。信じられないような旅だった。今年でRB5の4度目の進化だし、もちろん、出来るのであればそこに留まっていたいというプレッシャーはある。 

難しいタスクだったし、我々が開発し、おそらくここ数年で集団の前にいることができた排気アウトレット位置の規制によって、排気テクノロジーを失った。冬の間に大きく再考することになった。もちろん、それが他よりも多くの影響があるかどうかはわからない。我々は昨年マシンRB7をエキゾーストを中心にデザインした。おそらくそうしたのは我々だけだろう。なので、それに関しては他よりも多くを失うことになるかもしれない。時間だけが教えてくれることだ。何度かテストで走ってみて、我々がどの位置にたどり着けるかを確認するのは楽しいことだ。

レッドブル RB8 技術解説 【 F1-Gate.com 】

最近の成功は、連続性を持ってそれを維持することへのプレッシャーになりますか? それともプレッシャーを軽減していますか? ここ数年は本当に良かったし、本当に成功だった。信じられないような旅だった。今年でRB5の4度目の進化だし、もちろん、出来るのであればそこに留まっていたいというプレッシャーはある。 難しいタスクだったし、我々が開発し、おそらくここ数年で集団の前にいることができた排気アウトレット位置の規制によって、排気テクノロジーを失った。冬の間に大きく再考することになった。もちろん、それが他よりも多くの影響があるかどうかはわからない。我々は昨年マシンRB7をエキゾーストを中心にデザインした。おそらくそうしたのは我々だけだろう。なので、それに関しては他よりも多くを失うことになるかもしれない。時間だけが教えてくれることだ。何度かテストで走ってみて、我々がどの位置にたどり着けるかを確認するのは楽しいことだ。

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