RE:BORN PROJECT
創業1947年 櫛谷商店 日本で「バイク用品」と世間が呼ぶようになったのはいつからであろうか。戦後間もない頃、我々は革のランドセルや婦人用の革のコートを仕立てていた。浜松の寺島町で商売を営む小さな店舗、櫛谷商店。店内の土間では木で造られたショーケースに、革の小物が所狭しと並んでいた。モノづくりの街といわれた浜松で二輪車の製造が盛んになり、いつの間にかポンポンの街と呼ばれるようになった。クシタニがバイク用に革製品の製造を始めたのは、二輪メーカーからの依頼による。それ以来、浜松を拠点に全国へ、さらには世界へ、革製品のみにとどまらず多様なバイク用品を製造し、届け続けている。日本にバイク用品が無かった時代から、バイクライフを様々な環境で楽しめる現代への変遷を肌で感じるのに、この二輪文化創造の地である浜松ほど相応しい場所は無いだろう。クシタニの今と昔を詰め込んだ浜松本店で、その歴史に存分に浸ってほしい。
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創業1947年 櫛谷商店 日本で「バイク用品」と世間が呼ぶようになったのはいつからであろうか。戦後間もない頃、我々は革のランドセルや婦人用の革のコートを仕立てていた。浜松の寺島町で商売を営む小さな店舗、櫛谷商店。店内の土間では木で造られたショーケースに、革の小物が所狭しと並んでいた。モノづくりの街といわれた浜松で二輪車の製造が盛んになり、いつの間にかポンポンの街と呼ばれるようになった。クシタニがバイク用に革製品の製造を始めたのは、二輪メーカーからの依頼による。それ以来、浜松を拠点に全国へ、さらには世界へ、革製品のみにとどまらず多様なバイク用品を製造し、届け続けている。日本にバイク用品が無かった時代から、バイクライフを様々な環境で楽しめる現代への変遷を肌で感じるのに、この二輪文化創造の地である浜松ほど相応しい場所は無いだろう。クシタニの今と昔を詰め込んだ浜松本店で、その歴史に存分に浸ってほしい。
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創業1947年 櫛谷商店 日本で「バイク用品」と世間が呼ぶようになったのはいつからであろうか。戦後間もない頃、我々は革のランドセルや婦人用の革のコートを仕立てていた。浜松の寺島町で商売を営む小さな店舗、櫛谷商店。店内の土間では木で造られたショーケースに、革の小物が所狭しと並んでいた。モノづくりの街といわれた浜松で二輪車の製造が盛んになり、いつの間にかポンポンの街と呼ばれるようになった。クシタニがバイク用に革製品の製造を始めたのは、二輪メーカーからの依頼による。それ以来、浜松を拠点に全国へ、さらには世界へ、革製品のみにとどまらず多様なバイク用品を製造し、届け続けている。日本にバイク用品が無かった時代から、バイクライフを様々な環境で楽しめる現代への変遷を肌で感じるのに、この二輪文化創造の地である浜松ほど相応しい場所は無いだろう。クシタニの今と昔を詰め込んだ浜松本店で、その歴史に存分に浸ってほしい。
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創業1947年 櫛谷商店 日本で「バイク用品」と世間が呼ぶようになったのはいつからであろうか。戦後間もない頃、我々は革のランドセルや婦人用の革のコートを仕立てていた。浜松の寺島町で商売を営む小さな店舗、櫛谷商店。店内の土間では木で造られたショーケースに、革の小物が所狭しと並んでいた。モノづくりの街といわれた浜松で二輪車の製造が盛んになり、いつの間にかポンポンの街と呼ばれるようになった。クシタニがバイク用に革製品の製造を始めたのは、二輪メーカーからの依頼による。それ以来、浜松を拠点に全国へ、さらには世界へ、革製品のみにとどまらず多様なバイク用品を製造し、届け続けている。日本にバイク用品が無かった時代から、バイクライフを様々な環境で楽しめる現代への変遷を肌で感じるのに、この二輪文化創造の地である浜松ほど相応しい場所は無いだろう。クシタニの今と昔を詰め込んだ浜松本店で、その歴史に存分に浸ってほしい。
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創業1947年 櫛谷商店 日本で「バイク用品」と世間が呼ぶようになったのはいつからであろうか。戦後間もない頃、我々は革のランドセルや婦人用の革のコートを仕立てていた。浜松の寺島町で商売を営む小さな店舗、櫛谷商店。店内の土間では木で造られたショーケースに、革の小物が所狭しと並んでいた。モノづくりの街といわれた浜松で二輪車の製造が盛んになり、いつの間にかポンポンの街と呼ばれるようになった。クシタニがバイク用に革製品の製造を始めたのは、二輪メーカーからの依頼による。それ以来、浜松を拠点に全国へ、さらには世界へ、革製品のみにとどまらず多様なバイク用品を製造し、届け続けている。日本にバイク用品が無かった時代から、バイクライフを様々な環境で楽しめる現代への変遷を肌で感じるのに、この二輪文化創造の地である浜松ほど相応しい場所は無いだろう。クシタニの今と昔を詰め込んだ浜松本店で、その歴史に存分に浸ってほしい。
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創業1947年 櫛谷商店 日本で「バイク用品」と世間が呼ぶようになったのはいつからであろうか。戦後間もない頃、我々は革のランドセルや婦人用の革のコートを仕立てていた。浜松の寺島町で商売を営む小さな店舗、櫛谷商店。店内の土間では木で造られたショーケースに、革の小物が所狭しと並んでいた。モノづくりの街といわれた浜松で二輪車の製造が盛んになり、いつの間にかポンポンの街と呼ばれるようになった。クシタニがバイク用に革製品の製造を始めたのは、二輪メーカーからの依頼による。それ以来、浜松を拠点に全国へ、さらには世界へ、革製品のみにとどまらず多様なバイク用品を製造し、届け続けている。日本にバイク用品が無かった時代から、バイクライフを様々な環境で楽しめる現代への変遷を肌で感じるのに、この二輪文化創造の地である浜松ほど相応しい場所は無いだろう。クシタニの今と昔を詰め込んだ浜松本店で、その歴史に存分に浸ってほしい。
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創業1947年 櫛谷商店 日本で「バイク用品」と世間が呼ぶようになったのはいつからであろうか。戦後間もない頃、我々は革のランドセルや婦人用の革のコートを仕立てていた。浜松の寺島町で商売を営む小さな店舗、櫛谷商店。店内の土間では木で造られたショーケースに、革の小物が所狭しと並んでいた。モノづくりの街といわれた浜松で二輪車の製造が盛んになり、いつの間にかポンポンの街と呼ばれるようになった。クシタニがバイク用に革製品の製造を始めたのは、二輪メーカーからの依頼による。それ以来、浜松を拠点に全国へ、さらには世界へ、革製品のみにとどまらず多様なバイク用品を製造し、届け続けている。日本にバイク用品が無かった時代から、バイクライフを様々な環境で楽しめる現代への変遷を肌で感じるのに、この二輪文化創造の地である浜松ほど相応しい場所は無いだろう。クシタニの今と昔を詰め込んだ浜松本店で、その歴史に存分に浸ってほしい。
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創業1947年 櫛谷商店 日本で「バイク用品」と世間が呼ぶようになったのはいつからであろうか。戦後間もない頃、我々は革のランドセルや婦人用の革のコートを仕立てていた。浜松の寺島町で商売を営む小さな店舗、櫛谷商店。店内の土間では木で造られたショーケースに、革の小物が所狭しと並んでいた。モノづくりの街といわれた浜松で二輪車の製造が盛んになり、いつの間にかポンポンの街と呼ばれるようになった。クシタニがバイク用に革製品の製造を始めたのは、二輪メーカーからの依頼による。それ以来、浜松を拠点に全国へ、さらには世界へ、革製品のみにとどまらず多様なバイク用品を製造し、届け続けている。日本にバイク用品が無かった時代から、バイクライフを様々な環境で楽しめる現代への変遷を肌で感じるのに、この二輪文化創造の地である浜松ほど相応しい場所は無いだろう。クシタニの今と昔を詰め込んだ浜松本店で、その歴史に存分に浸ってほしい。
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創業1947年 櫛谷商店 日本で「バイク用品」と世間が呼ぶようになったのはいつからであろうか。戦後間もない頃、我々は革のランドセルや婦人用の革のコートを仕立てていた。浜松の寺島町で商売を営む小さな店舗、櫛谷商店。店内の土間では木で造られたショーケースに、革の小物が所狭しと並んでいた。モノづくりの街といわれた浜松で二輪車の製造が盛んになり、いつの間にかポンポンの街と呼ばれるようになった。クシタニがバイク用に革製品の製造を始めたのは、二輪メーカーからの依頼による。それ以来、浜松を拠点に全国へ、さらには世界へ、革製品のみにとどまらず多様なバイク用品を製造し、届け続けている。日本にバイク用品が無かった時代から、バイクライフを様々な環境で楽しめる現代への変遷を肌で感じるのに、この二輪文化創造の地である浜松ほど相応しい場所は無いだろう。クシタニの今と昔を詰め込んだ浜松本店で、その歴史に存分に浸ってほしい。
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創業1947年 櫛谷商店 日本で「バイク用品」と世間が呼ぶようになったのはいつからであろうか。戦後間もない頃、我々は革のランドセルや婦人用の革のコートを仕立てていた。浜松の寺島町で商売を営む小さな店舗、櫛谷商店。店内の土間では木で造られたショーケースに、革の小物が所狭しと並んでいた。モノづくりの街といわれた浜松で二輪車の製造が盛んになり、いつの間にかポンポンの街と呼ばれるようになった。クシタニがバイク用に革製品の製造を始めたのは、二輪メーカーからの依頼による。それ以来、浜松を拠点に全国へ、さらには世界へ、革製品のみにとどまらず多様なバイク用品を製造し、届け続けている。日本にバイク用品が無かった時代から、バイクライフを様々な環境で楽しめる現代への変遷を肌で感じるのに、この二輪文化創造の地である浜松ほど相応しい場所は無いだろう。クシタニの今と昔を詰め込んだ浜松本店で、その歴史に存分に浸ってほしい。
