駅前広場

デザイン賞選考結果

ルミネは東旅客鉄道株式会社（JR東日本）と共同で7月19日に、ニューヨークで活躍する現代アーティストの松山智一氏が監修した新たなコミュニティースペースを新宿東口駅前にオープンする。

道路空間の活用として着目されている、 国家戦略特区の特例道路占用事業（国家戦略特別区域法）。 東京でも区域計画認定事例が増えてきましたが、 11月26日の東京圏区域会議で、自由が丘商店...

駅の地中化で南北がつながり かつてのイメージを払拭 2012年に京王線調布駅が地下化されたことで北側と南側に分かれていた駅前広場が一体化、2014年から段階的に整備が進められている「調布駅前広場整備」...。不動産投資の都市計画・再開発（地域情報）・東京に関わる記事です。

船橋市内に建つ、「160名の園児が自然と共にのびのび遊べ、同時にすべての保護者や保育士が安心できる」保育園。中央の庭と外端の木々を周るようにデッキやスロープ、階段やブリッジを巡らせ、子どもが楽しく遊べ、緊急時も逃げやすい立体回遊動線になっている。外部からは台形の堅牢な壁と屋根で覆い、“楽しさを強さで守る構成”とした。雨風を防ぐ庇（ひさし）付きの外廊下で中庭を囲うロの字型園舎は、忙しい保護者の土足のままの送迎や、対岸の保育士同士の助け合いを容易にするなど、大人の快適性や安心感にも寄与している。

世界遺産・姫路城を焦点とするヴィスタ「大手前通り」とその起点である駅前広場の総合的な開発事業。駅前広場＝交通広場という従来の図式を大きく塗り替え、交通広場を側面に回し、正面には姫路城をアイストップとする都市軸（大手前通り）と一体化した歩行者空間を配置することに成功した。これを日本初のトランジットモールとし、立体広場ともいえるサンクンガーデン（現キャッスルガーデン）、芝生広場、姫路城を望む眺望デッキ（現キャッスルビュー）、そこから伸びるシェルター付きのペデストリアン・ブリッジといった多彩なボキャブラリーを組み合わせ、交通のための場所から人のための駅前広場へと大きく変貌を遂げた

日経アーキテクチュアの最新号に掲載した建築物をピックアップ。今号の1枚は、吉田誠さんが撮影した「周南市立徳山駅前図書館」です。「建築プロジェクトデータベース」（日経 xTECH有料会員サービス）では、雑誌の発行と連動して最新の建築情報を更新。概要データや写真・図面などを見ることができます。

九州新幹線の全線開業に向けて新幹線駅舎側に計画された駅前広場である。ロータリーと歩道の境界に極薄の構造体によるスクリーンを挿入することで、車と人の空間を緩やかに分節し、人々の動線に沿った形状のルーフをかけることで、半屋外の公園のような、駅前「広場」という名にふさわしい新しい都市空間をつくり出した。同時に、駅前広場に必要とされる、サインやバスシェルター、街灯、時刻表、ガードレールといった要素全てを、ルーフとスクリーンに集約してデザインしている。駅の出口さえなかった住宅地と巨大な駅舎を緩やかにつなげる、土木と建築の境界を越えた空間をデザインした。

「不確定性から生まれる風景」-「南草津駅西口の駅前広場を設計する。都市化が進む駅前にあえて不安定な場を作ることで、用途が決まっていない不確定性のある空間から多様なアクティビティを誘発し、駅前に新たな風景を生み出すことを目指した。」 #建築 #建築デザイン #建築設計 #建築学生 #ポートフォリオ

那須塩原市JR黒磯駅前に建つ図書館．新しい街の顔となる駅前空間に対し，図書館をより開かれた場所として計画した．広場との一体利用や館内を日常動線として開放すると同時に，まちに開いた書架に表れる市民活動や展示の様子は，通りすがる人びとにも学びのきっかけとなることを意図している