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スネークモータース 77 – スネークモータースの第2弾はカフェレーサー 試乗インプレ・レビュー-バイクブロス Bike, Vehicles, Sports

編集部が実際に気になる最新モデル「スネークモータース 77」に試乗してインプレ!「スネークモータース 77」のインプレ情報ならバイクブロスマガジンズ!バイクブロスマガジンズでは、バイク初心者から、バイクを乗りこなしているベテランのライダーまで、バイクライフを充実させるための情報をウェブでも配信中!

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ヤマハとアバルトがコラボ!? メーカー純正カフェレーサー「XSR900 Abarth」が登場! | バイクを楽しむショートニュースメディア forRide(フォ��ーライド) Art Harley Davidson, Harley-davidson Sportster, Harley Davidson Painting, Cafe Racer Ideas, Harley Davidson Birthday, Harley Davidson Roadster, Harley Davidson Wedding, Harley Davidson Helmets, Yamaha Cafe Racer

BMWやドゥカティ、トライアンフと魅力的なカフェレーサーが続々と登場している今秋のモーターショー。その波に乗り

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Your Heart, Manga Comics, Bike, Comics, Illustrations, Lifestyle, Anime, Quick Saves, Art

真菜は19才。 友達といても感じる退屈から逃げ出して、湘南に一人で出かけたものの、結局退屈から逃れることはできない。なぜ退屈を感じるようになったのか、それは分からない。何も理由はないのである。 しかし、理由なく訪れる 十代の退屈 は深刻だ。本来、どんなことでも新しい体験は待っているし、刺激的な遊びも知的な喜びも、そこらじゅうにあるはずなのに、感じてしまう退屈。 それは日常に倦む停滞感。時間が経てば解消するものであることが多いが、1日が長い若い時期には、それは恐ろしく苦痛である。 少女の退屈を吹き飛ばした黒い風。 そんなとき、真菜は出会うのだ。一陣の黒い風に。 そう、黒くて、角ばった、巨きな風である。 退屈しのぎに一人旅に出た少女、真菜 ©東本昌平先生/モーターマガジン社 真菜の目前を通り過ぎた大きなオートバイ ©東本昌平先生/モーターマガジン社 まるで風のように駆け抜けたそのオートバ...

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ハーレーFat Boyがカフェレーサーに!重厚感すげぇ | バイクを楽しむショートニュースメディア forRide(フォーライド) Racer Motorcycle, Motor Cycle, Cafe Racer Motorcycle, Cafe Racer, Harley Davidson, Cycling, Bike, Cafe

ハーレーのアメリカンクルーザーFat Boyがなんとカフェレーサーに。重厚感とラクに乗れるアメリカンの良さを保ちつつ、操る楽しさもプラスした新感覚のカスタムバイクに仕上がっています。

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初号機はとんでもない異端児だった!? レースの世界で最も成功を収めたホンダ「NSR500」(バイクのニュース )の写真(8ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! Bike Art, Super Bikes, Bike

ホンダが現在のMotoGPへ繋がる世界グランプリ最高峰のGP500クラスで、1984年からか2002年までの19年間、数多くの栄光とドラマを生み出したのが「NSR500」であり、その活躍から「GP500クラス=NSR500」と連想するファ...の写真(3ページ目)

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チーム・クラシック・スズキが作る、カタナ・レーサー! - LAWRENCE - Motorcycle x Cars + α = Your Life. Motos Suzuki, Suzuki Cafe Racer, Suzuki Motorcycles, Suzuki Bikes, Suzuki Cars, Moto Car, Suzuki Bandit, Cafe Racer Build, Suzuki Motorcycle

英国のスズキGBが、スズキ・カタナの耐久レーサーを作り話題となっています。これは単なるショーバイクではなく、来年度に英ドニントンで行われる耐久レジェンドレースイベントに使うガチのレーシングマシンなのです!

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ロレンス読者様の多くはご存知であろう東本昌平先生の漫画作品「 キリン 」。その第四部「WONDER NET WONDER」編の主人公である"キリン"こと琴吹凛の愛車は、750SS。(ちなみに、第三部までに登場するキリンと今作の主人公は無関係。) キリンとマッハ。©東本先生/モーターマガジン社 その主人公がマッハに乗る理由を、『RIDE28』で東本先生がお話しされているので、ご紹介。 キリンの主人公がマッハに乗る理由 ーなぜマッハという車両になったのでしょうか? 今の時代、工業製品はよくできていて当たり前です。だからこそ人間も機械も、できの悪いのが良いな、というところがスタート地点です。 いままでのキリンに搭乗した車両というのは80年代以降に作られたバイクだから比較的に出来が良いわけです。それからもう一歩時代が古く、まだ各メーカーそれぞれが、思い切り個性を出せていたバイクが良いな、と。...

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