ルノー

ルノー「4」

ルノー・ジャポンは、コンパクトカーのトゥインゴをベースにした特別仕様車「シグネチャー」を設定し発売した。メーカー希望小売価格（税込み）は、214万円。専用ボディカラーのブルーオセアンを身にまとい、TWINGOの文字をモチーフにしたデザインが散りばめられる。

ルノーは1972年1月、新型ハッチバックコンパクトカー「5(サンク)」を発表しました。1961年に発売した「4」をベースとしながら、それよりも遥かに洒脱なボディを纏い、4譲りのトータルバランスの高さと相まって欧州でベストセラーカーの座に着き...…

▲購入から1年3ヵ月の月日と約1万kmの距離を重ねた筆者の08年式旧型カングー。納車整備をしっかり行ったMT車だからというのもあるだろうが、ここまで故障らしい故障は一度も発生せず

クルマ好きのゲストを迎え、「これまでに出会ったクルマの中で、人生を変えるような衝撃をもたらしてくれた1台」を聞くシリーズ。今回は、俳優の國村隼さんの「わが人生のクルマのクルマ」をお届けします。映画やドラマでは深みのある演技が印象的な國村さん...

ルノー メガーヌ R.S. 新型、最強の「トロフィーR」…受注をフランスで開始 | レスポンス（Response.jp）

排気量1リッターの直3エンジンにMTを組み合わせた「ルノー・トゥインゴS」。エントリーモデルのMTで、しかも後輪駆動という好事家が笑顔を見せそうなフレンチコンパクトの走りを、郊外のドライブコースで確かめた。

全てはWRCのために!! 大手術の末にデビューしたルノー5ターボ2がカッコ良すぎる | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -

ルノー カングーの日産版、NV250 を発表…欧州戦略商用車 | レスポンス（Response.jp）

ルノー・ジャポンは9月6日、コンパクトハッチバック「トゥインゴ」をベースにルノー・スポールがチューニングを施した「トゥインゴ GT」の限定車「トゥインゴ GT ブラン」を発売した。販売台数は150台（MT車50台、6速EDC車100台）で、価格は229万円～239万円。

ルノー・カングーは、本国フランスでは郵便配達など、働くクルマとしてメジャーだが、ここ日本では乗用車として多くのファンから愛されている。どうして日本でカングーはここまで人気を博することになったのだろうか？　その理由を、カングーを愛車にしているプロカメラマンに聞いた。

個性的なモデルがしのぎを削るSUVのなかで、オススメしたいのがルノーのキャプチャーだ。コンパクトSUVなので日本の道路事情にもマッチ。扱いやすくて実用性も高いだ…

カー・マガジン編集部員がこれは！と思った趣味グルマを紹介する『100万円でドロ沼 ...

画像：外車コンパクトカーおすすめ人気ランキングTOP10｜2021年最新情報 | MOBY [モビー]

9月15日から日本でも販売が始まるルノー「トゥインゴ」に乗って来ました。 トゥインゴはいうまでもなく、フランスの、そして欧州における、最もベーシックなアシグルマの1台。個性的で、チャーミングなコンパクトカーです。 新型トゥインゴのボディ形状は、これまでの3ドアハッチバックから、左右に2枚ずつのドアを持つ5ドアハッチになりました。日本仕様は右ハンドルで、エンジンは0.9リッター直3ターボ（90馬力／

欲しいクルマはたくさんあるけれど、なかなか高価な買い物だから決められない。そこで、気になるカテゴリー別に二択に絞って、実際に試乗！　比べてみたのはマツダの「ロードスター」とルノーの「トゥインゴ S」という、MT車2台。街で走って楽しいのはどっち？ 「トゥインゴ S」の実力を検証しよう。

日産がフランスで製造する商用バン「NV250」「NV300」「NV400」に、限定モデル「Made in France」が設定され、2021年2月上旬に発売されます。

すっごい悩んだんです。 そりゃもう、ものすんごい。 協議の結果 嫁さ…