モタード

タイではHonda CRF250Mをダウンマフラーにして、アンダーカウルを付けるカスタムが主流のようです。モタードの良さをスポイルしているような気がするけど、どうなんだろう？

いやー、毎日暑いですね。みなさん生きてますか？前回の山菜採りから早くも3ヶ月、久々のツーリングに行ってきました。今回のメンバーはamiさん、tanabeさん、take-shitくん、んでオレの4台。おーいN村君！早く何とかしなさ〜い！今回の

どもー！いやー、楽しかった！久しぶりの峠だったし！天気も良かったし！30台オーバーだったしw32〜3台だったっけなー。さすがにここまで多いのはお初でドキドキでしたねwwwツーリングルートは山梨県大月市の深城ダムから、奥多摩周遊、大菩薩ライン

どもー。G.Wですねー。あっちゅーまにもう後半ですけど。。とゆーわけで私、山梨に帰っております。今年は、メット連合ツーリングとかも特に無いので（予定合わずで…）買い物したり、外食したりの毎日。で、夜になると友達や弟と酒を飲んだり、夜な夜なバ

モタード車のそもそもの生まれは、異種カテゴリー同士の競争です。そこから派生して、オフロード車をベースにオン／オフ混合の競技用にカスタムするスタイルが定着しました。

花丸らいおんさんはInstagramを利用しています:「. 😎🤘‼️⚡️ #wr250x #モタード #yamaha #bike #motorcycle #bikelife #motolife #motardlife #instamoto #motogallery#supermoto #supermotard #japan…」

690SMC-Rってご存じでしょうか？ショートサーキットや峠で最速と噂されるモタードなのですが、実際のところ速いの？っていう点を本気でインプレッションしたいと思います！

タイではHonda CRF250Mをダウンマフラーにして、アンダーカウルを付けるカスタムが主流のようです。モタードの良さをスポイルしているような気がするけど、どうなんだろう？

ホンダの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドが、EICMA2018において、２台のコンセプトモデルCB125MとCB125Xを発表した。