クラッシックカー

走行距離がたった437kmのクラシック・ミニ発見。1967年に製造されたモーリス・ミニ・マイナーは、あるご婦人が所有していたもの。まさに新品同様です。画像19枚。

Porsche 356 AG

古き良きアメ車といえば、やたらと長い前後オーバーハングとリアのテールフィンが印象的でした。そのなかで、キャデラックが初めてデザインしたテールフィンは世界中で大流行し、ラグジュアリーカーのアイコンとなりました。当時のキャデラックで最高クラスだったモデルが、エルドラドです。

2018月3月にもっとも読まれたクルマの記事はコレ！ アクセスランキングとともに振り返る。 まとめ・秋月新一郎（GQ）

コンパクトながらエレガントな美しさをたたえる４ドアボディにイギリス製高級車の伝統を体現したゴージャスなインテリア。その一方でパワーユニットは、レーシングカー譲りの直列6気筒ツインカム。高級・高性能サルーンのパイオニア、ジャガー・マーク2の登

先日よりデビッド・ブラウン・オートモーティブが「何か発売する」という噂がありましたが、なんと発表されたのはクラシックミニを復活させた「ミニ・リマスタード（画像はクラシックミニではなく、今回発表された”

ジャパンアーカイブズ、自動車（大正6年）▷三菱Ａ型（三菱造船神戸造船所）についてのページです。

ジウジアーロのスタイリングをまとう、ロータリーエンジンを搭載した前輪駆動のクーペ。イタリア車にも見えるほど美しい、マツダ車です。わずか3年、976台でで製造終了となった、ルーチェ・ロータリークーペをご紹介しましょう。