クラシックスポーツカー

日本でのスーパーカーブーム時代に、間違いなく主役だった1台がロータス「ヨーロッパ」、しかも「スペシャル」だった。本来、安価でホンモノのスポーツカーを目指していたヨーロッパが、どうして日本ではスーパーカーにまで奉られることになったのだろうか。

1995年の東京モーターショーで公開されたコンセプトカー「RX-01」は、来たるべき時代を見据えた究極のロータリーパッケージだった。だが、さまざまな障害が発生した結果、残念ながらお倉入りしてしまった。このクルマこそFD3Sに続く次期RX-7になるはずだった。マツダの開発陣はそう考えていたに違いない。ショー閉幕直後に広島・三次テストコースでごく少数の媒体を招いて開催された同乗試乗会の記憶を紐解く。＜ホリデーオート誌1996年1月26日号より＞

1968年ランボルギーニ イオタ SVR世界に1台だけのスペシャルモデルで当時19歳だった日本人がランボルギーニにオーダーした特注モデルです。現在ビンゴスポーツさんに保管されているイオタSVRですが、ランボルギーニの歴史的価値があるモデルのレストア部門ポロストリコにて更にクオリティをアップする為日本から旅立ちました。先日公開されたミウラSVと同じく1968年当時の新車の様にブラッシュアップされる予定です。後ろにあるの...

東京オートサロンで、ホンダアクセスが軽スポーツ「S660」のデザイン派生コンセプトを発表！これがカッコイイ！「S660ネオ・クラシック」と名付けられた新モデルは、レトロスタイルが特徴で、丸い車体にどこか愛着がわき・・・ 続報）18年9月についに市販化！【歓喜】ホンダ「S660 Neo Classic」ついに市販化！ ただし中古車orパーツキットとして！...

スーパーカーファンのバイブルマンガ「サーキットの狼」に登場するフェラーリディーノをレース用に改造したワンオフの一台ベースになったのはフェラーリディーノ246ブ…

ホンダが11月9日、リアルドライビングシミュレーターでお馴染みの「グランツーリスモ」とのコラボレーションで生み出したスポーツカー「ホンダ スポーツ ビジョン

Um poster !!!

引き算の美学シンプルさが「洗練」の究極の形だとすれば、メルセデス・ベンツSクラスはむしろグロテスクに思えるかもしれない。技術力の高さをセールスポイントにするメーカーがある一方で、「シンプル・イズ・ベスト」を証明しようと努力してきたメーカーも...

「ナニコレ!?」街中で振り向かれる高い注目度！ ホンダ S660 ネオクラシックの魅力を探るで紹介するニュースの写真をご覧になれます。画像 No.1

1960年代のボルボを象徴するモデルといえば、P1800。シアン・レーシングの手による徹底的なチューニングにより、420psを得て復活を果たしました。その走りっぷりに、英国編集部も強く惹き込まれたようです。