アストンマーティン ヴァンテージ

アストンマーティンの2シータースポーツ「ヴァンテージ」に追加された7MTモデルに今尾直樹が試乗した。ほとんどのスーパーカーのトランスミッションがATになるなか、MTで操る醍醐味とは？

D’station Vantage GT3のリヤビュー。大型のディフューザーが装備されている

マグネティックシルバー

マグネティックシルバー

アストンマーティンジャパンは、「V12ヴァンテージS」2017年モデルに7速MT仕様を追加し、日本に導入すると発表した。納車は2016年第3四半期（7月～9月）を予定。

アストンマーティン 新型ヴァンテージ試乗｜アストン史上最強ロードカーの実力とは？で紹介するニュースの写真をご覧になれます。画像 No.7

ヘリテージレーシングパックと呼ばれるエアロパーツを装着したヴァンテージクーペ

14車種29チームがしのぎを削る2019年のスーパーGT GT300クラス。そのなかから1台をピックアップし、マシンのキャラクターや魅力をドライバー、関係者に聞いていく連載企画。2019年シーズン第3回目は、鮮やかなグリーンをコーポレートカラーとするD’station Racing AMRが選んだ最新マシンで、同じくグリーンを伝統とし、映画『007』シリーズでもおなじみの英国老舗メーカー、アストンマーティンの新型『アストンマーティン・ヴァンテージGT3』。エースを務める藤井誠暢に、耐久のスペシャリストが作り上げた最新モデルのインプレッションを聞いた。

信じられないが本当だ昨年まで現行モデルだったアストンマーティンV8ヴァンテージの初期型は500万円以下で買える

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第77回は「アストンマーティン ヴァンテージ」だ。

アストンマーティン V8 ヴァンテージ クーペ

やはりあの魚すぎるハンターグリルは不評だったのかアストンマーティンが伝統的なベーングリルをヴァンテージに後付けできるように配慮

アストンマーティンが2代目「ヴァンテージ」の開発で目指したものは、いったい何だったのか。ポルトガルのアルガルヴェ・サーキットでヴァンテージのステアリングを握った自動車ライター大谷達也が、同車の開発テストに携わったアストンマーティン・ワークスドライバー、ダレン・ターナー氏に聞いた。

アストンマーティンは11月21日、約12年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型「ヴァンテージ」を発表した。デリバリーの開始は2018年の夏頃で、価格は1980万円からを予定している。なお、会場になった「The House of Asto...

新型「アストンマーティン・ヴァンテージ」に、オープントップバージョンの「ロードスター」が登場。歴史あるブランドが手がけた最新オープンスポーツカーの走りを、レーシングドライバー谷口信輝はどう評価する？

イメージはアストンマーティンのグリーン内外装がグリーンでカスタムされたアルファロメオ4C

アストンマーティン・ヴァンテージ（FR/7MT）【試乗記】 輝きを増した猛獣 - webCG

アストンマーティンがレーシングカー強化ヴァンテージGT3/GT4投入そしてDB11 AMRも

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第102回は「アストンマーティン ヴァンテージ（4代目）」だ。